高科技加持更安全環保的賓士The new S-Class 正式在台上市

全新 S-Class 去年 9 月於德國進行全球首發，這是闊別以久的大改款，也是第七代S-Class。創新的安全科技與駕駛輔助系統，融合感性純粹的設計，提供極致舒適的豪華感受。且為了對地球更友善，此車款有約一百公斤的零組件採用環保材質，成為車壇眾所矚目的焦點。

歷時半年，全新 S-Class 終於正式在台上市，提供一款柴油、兩款汽油動力，共四種車型選擇，建議售價 446 萬元起。

減少實體按鍵，配備12.8 吋 OLED高解析觸控螢幕

全新 S-Class 是人文藝術與尖端科技配備、數位化操作介面的完美結合，打開車門，12.8 吋 OLED高解析度觸控螢幕即映入眼簾，懸浮於中控台，這次改款大幅減少實體按鍵比例，主動環景式內裝照明以250 顆 LED 所組成的環景光條圍繞全車，每一顆 LED 以1.6厘米的間距緊密依靠，在多種氛圍模式下，呈現令人讚嘆的光彩輝映。

無論是直瀑縫線搭配星芒壓孔的 Lugano 真皮座椅；或是 Nappa 柔感真皮結合16,000 針的微穿孔設計，皆給予乘坐者極致舒適的感受。

外觀的線條設計，延續S-Class向來感性純粹的設計語彙，從配飾乃至整體的美感都展現出對於完美主義的追求，車頭多光束智慧型 LED 頭燈、車側的隱藏式車門把手，以及車尾全新雙件式 LED 尾燈組，引擎蓋延伸的視覺設計到車尾優雅地收斂，具魅力外型也富含底蘊。

影音系統全面升級，全新 S-Class 可選配 Burmester® 高階4D環場音響系統，全車高達 31 具高傳真喇叭，當音樂開啟時，在前門上的三角型喇叭即會伸出旋轉音鈕，為 4D 環場音響系統主要標誌，而安裝於椅背的兩個聲波傳感器，將低音轉換成震動，創造出更多層次的音樂體驗。

友善貼心的多媒體系統，是路上的最佳夥伴

全新 S-Class 導入新一代 MBUX 多媒體系統，徹底改變座艙的互動體驗，可說是駕駛的貼心管家。

因應駕駛不時需要切換視線方向，首創 3D 儀表板，內建於儀表板內的紅外線攝影機可持續追蹤駕駛者雙眼，並根據視線位置生成空間影像，打造裸視 3D 立體效果，還能結合生物識別系統，讓駕駛能以臉部辨識登入 MBUX 個人設定檔案。

同樣為全新首創的 MBUX 擴增實境抬頭顯示器，將導航資訊與全新 S-Class 前方環境合為一體，透過虛擬投射魚骨型的箭頭，幫助駕駛在行經陌生道路時，更精準地判斷行車路線，確保行車安全。

直覺即是最體貼的設計，MBUX 智能控制透過洞悉駕駛使用邏輯，判讀駕乘者的一舉一動，包含手部、頭部或上半身的任何動作，並以對應的功能回應。例如倒車時，駕駛者只需依照平時習慣，將視線順勢轉移至後方，系統即會自動收起後擋玻璃電動遮陽簾，讓車輛後方的路況一覽無遺，提高駕駛安全性。

後座也能享受新一代 MBUX 多媒體系統，結合後座觸控面板及搭載兩組 11.6 吋觸控螢幕的MBUX後座視聽娛樂系統，讓後座乘客也能享有與前座相同的多媒體內容或設定導航目的地等功能，後座獨立的聲控系統，也讓「你好，賓士」智能聲控不再只是前座的專利。

後軸轉向系統守護所有用路人

作為旗艦車款的 S-Class，即便車長超過五米二，也因配備後軸轉向系統，可以像小型車一般在都會區的大街小巷靈活穿梭。

後輪可以依據車速與轉向角度，來判定應與前輪同向或反向轉動，高速行駛變換車道時，前後輪同向作動，可提升行駛穩定性；當低於 20 km/h，後輪最大轉向角度可達 10 度，最小迴轉直徑 10.9 公尺甚至比 A-Class 還短（11 公尺），讓市區停車或迴轉更加便利，同時照護到周遭的用路人安全。

全心，成就超乎期望的旗艦之作

全新 S-Class 於德國辛德芬根的全新 Factory 56 工廠打造，整合 5G 聯網科技及工業 4.0自動化生產技術，採用世界最先進的生產製程。

抵達台灣後，即進入台灣賓士領先業界設置的自有保稅倉庫及新車整備中心，由專業人員遵循德國總部標準，歷經數十小時、完成近百個整備項目，將每一台全新 S-Class 整備至最佳狀態後，才交付到車主手上。

誠心「The new S-Class 未來藝廊」邀您共賞

為了讓更多人有機會近距離欣賞全新 S-Class，Mercedes-Benz 特於 3 月 6 日至 3 月 20 日期間，於台北信義 BELLAVITA 寶麗廣塲 1F 中庭精心打造全台唯一The new S-Class. 未來藝廊，現場除了可鑑賞三台不同動力規格的全新 S-Class，亦可透過互動裝置和導覽，了解全新 S-Class 的多項細節設計。