推著頭往前衝，後面一台vios緊跟著，你沒聽錯，是toyota的vios ，幾次要超車，在狹窄急彎的坪碇公路，我油門偶爾不耐煩，腳一深，底盤稍沉即嗚嘯走去，但不一會兒，vios又氣喘吁吁的，咬了上來，像一隻嗜血的……吻仔魚。

後照鏡看來，一張急促的臉，左頭探前探後，且進且出，又不敢過，我瞄向時速錶，不覺也達八十幾，夠快了，我開始對這台vios，在內心最軟的一塊地方，對它的不可思議默默致敬，數十回合下來，終於到一個緩坡彎道，路肩比較寬敞，我打哈欠地往右靠邊減速，vios見機不可失，衝了過去，我搖下窗戶，正想瞧瞧駕駛何方車聖，聽見怒吼，耳朵被連續兩台重度改裝保時捷震耳欲聾的引擎聲緊貼十幾秒的噪音虐待中從後到尾。

我私自推敲解釋，原來是兩台保時捷趕著要超車vios，而vios在被逼急之下，無限潛能發揮，也或許是油門死踩到底也不知道如何閃躲，而逼出一百公里時速的里程碑，總之，雖然是個傻不溜丟的妙事，莫名其妙的參與了一陣山路賽跑，但也讓我毫無喘息機會的，迅速到了坪林。

喔，來到坪林前，可是先享受了一塊剛出爐的窯烤麵包，那是內湖民權東路的幸福窯烤。卓越社長親自揉捻料理，我都叫他鄭董。

石砌烤爐，單純只有麵粉、鹽、和柴火的溫度，自然不過。鄭董是個傳奇人，印刷廠起家，陸續經營雜誌出版等文化事業，後來太愛吃，自己開了安格斯牛排。但最愛的，是清晨六點開始，揉麵糰，烤麵包，做披薩給朋友吃。開門一身雪白，他穿師傅的造型，果然，比較好看。

吃了窯烤麵包後，算早餐吧，想到內湖還有一間「全台北最好吃的蔥麵包」，五分鐘距離。Reeds說是麵包店，但其實是個悠哉的舒適空間，買了麵包（還會幫忙加熱）點杯咖啡就可以在窗明几淨的空間待幾個小時，座位寬敞，插座比多，台北難得唸書上班（隔離）的好地方。

說到蔥麵包，這家台北最好，精選三星蔥，炒過後覆蓋滿滿。我不知道為什麼百分之99的蔥麵包都要小氣，一點點蔥，大多人做出這輩子最無趣、無聊、無理、無法也無天的蔥麵包，不然你就不要做，是在不甘願什麼呢？

近幾年台式麵包的墮落，不忍卒睹，你吃過克林姆裡面只一小沱卡士達的可憐狀態，我說過，不甘願就不要做，但你為什麼要做出這輩子最無趣、無聊、無理、無法也無天的克林姆呢。

而Reeds每樣都很強，真的。

改款的P300，整體造型在全新空力套件下，更俐落，融合度更高，像一匹滑嫩的鱸魚，可以整天在游水，不費吹灰之力，跟250的差別是，加大輪圈到19吋，性能紅色煞車卡鉗，馬力還偷偷多了50匹到300，停在路邊時散發一股怒氣，隱隱約約，銳利的眼神，白色不顯斯文，不要輕易惱它便是。

坪林20多分鐘到，一間樸素的豆腐店出現在眼前，隨之飄來清爽的豆香，來來往往的當地人前來吆喝著要買豆腐、豆干和豆漿。

坪林豆腐店已經傳到第三代，由老闆娘接手。

老闆娘說豆腐店已經百年歷史，家裡兄弟不接手，於是她扛下第三代的重任。價格雖然比其他豆腐店貴些，但用的是加拿大無基改大豆，成本高昂，「但味道真的比較好，」老闆娘說。許多坪林餐廳因此指定要用她的豆腐來做料理。

後來我想想，在山路開到快90渾然不覺，大概是XE P300以航太工法打造的鋁合金車體結構，82%鋁合金材質，高剛性而且輕巧，其實沒有感覺油門吃緊，趾動就能輕易過關，避震器使得循跡性超乎預期的好，我也幾乎忘了她是後輪驅動，而改Ingenium 2.0升渦輪增壓引擎，幾乎沒有機會抱怨爬力不足。

老街外有家咖啡館，一樓賣坪林本地創生的產品，蔬果等，並供應簡單，而不簡單的套餐。招牌控肉飯軟嫩不鹹，白米飯疏理的分明，老屋改造的空間，自然寂靜。

叫做公路飯店的餐廳在坪林這一帶不計其數，但唯有梅春讓我一來再來一直來。

香嫩有嚼勁的放山雞、加上醬油和生辣椒的醬料滋味真是太曼妙雋永；五花肉肥嫩鮮香；滷白豆腐更是一絕，沒想到看來平凡的豆腐也能吃來口齒生鮮欲罷不能；當然白飯吃到飽以及滷汁隨你淋這點更得人心；大骨和蔬菜熬成的湯讓人下定了下週再來一次的決心。

回程也令人開心的是，P300三面高解析的螢幕，逼真且賞心悅目，Touch Pro Duo觸控系統，有比直覺還精準的「超前行動」，也就是對我們這種年齡稍長不太能靈動任何3C產品的人來說，它的系統都能猜對你錯在什麼地方而正確的暗示你，其實你要的是什麼，這很神奇，行車壓力也小得多。

300的儀表畫面簡潔好看，在於許多功能的整合，譬如冷氣控制扭，同時控制溫度，風量，和座椅冷熱風量都整合在一起，值得讚嘆。

最近朋友投奔豹營的越來越多，譬如台北號稱清酒小王子每到到晚上八九點一定要開到餐廳門口現，配上隆隆的叫聲，對著一堆半醉的酒鬼說來呀來呀要不要上陽明山洗溫泉……呃，喝酒不開車對他們無效，對豹主來說，是寧願開車不喝酒。

Jaguar P300 R-DYNAMIC SE