從朴子配天宮開始，我想把幾年前《潮人物》雜誌做過的主題「台灣貧瘠海岸」再走一遍。

當年曾實地走過台灣西部沿海各村落，哪裡，如被遺忘的地方、一段被遺忘的時光，置入在所謂台灣經濟起飛中的夾隙裏，是不能被提起的母親。當你們飛快的走高速，一號，三號，有空，得閒，偶爾，逼迫自己從某個中部的交流道下去吧，往西開到海邊，到底，慢慢地，看看台灣，其實是我很愛的，貧瘠海岸。

意料之外，我在配天宮就卡住了，朴子原來是個小吃薈萃的地方，小鎮，暗渡陳倉了許多連我都沒吃過的東西。

廟前後和裡面的市場，至少二十攤以上的小店令人垂涎，整隻炸青蛙的羹，酥脆滑嫩；韌足的意麵，乾乾淨淨的料理台，好吃；長糯米的米糕，澆上豬油肉燥，粒粒皆輕巧，好彈跳的口感；鴨肉飯，和辛香的滷肉攪拌一起，吃完整碗跟犯了罪一樣。

朴子，轉到東石，這個長年淹水的「水鄉澤國」，寸步都被魚塭包圍著，都市人大盤蛤蜊、大塊海鮮魚蝦的代價，換來沿海的下陷，和驅趕。

另一個景觀是沿途高聳、巨大如末世紀的鐵風車，每次看到西部沿岸，櫛比鱗次的巨大機械，常常有渺小、悲涼的感覺，再也控制不了自己的命運，尤其在這裡，說環保，卻是活生生的大自然反撲，人被機械控制，何其無奈。

到了東石，福特Kuga在小石頭路上遊刃有餘，它的輕巧和好脾氣，往往不會因為我的猶豫而喪氣，這裡找路不能靠谷歌，除了運氣，我的急煞，急踩，應付衝過馬路的……狗，和駛入死路時要迴轉，kuga在越鄉村的地方越博得我的信任。

東石在「灃港」小吃下車，一盤切海鮮是新鮮無比，炸蚵是北部的兩倍大，價錢也便宜得不可思議，濱海的隨性，怎麼可以這麼療癒。

沿岸往北，海邊是蚵寮，右路堤的是水池，只見，浮筏上兩人撐著，撈水入網，滑到岸邊抓起一叢叢的海草叢丟進機器裏，夾在裏面的，竟是蛤蜊，原來這是蛤蜊養殖場，雖然有旁邊這台碰碰碰的履帶機分離水藻和蛤幫忙，一顆一顆的，也是很辛苦。

過雲林到口湖、四湖，很多人連名字都沒聽過，路上一個人都不容易見著，有的是風霜刻著皺紋，一道一道畫在斑駁的牆；有的是烈陽，一刀一刀砍向龜裂的柏油；風蕭蕭的呼嘯，怒怒的，讓車搖晃。

景觀一點也沒變，跟幾年前，長而悠揚的煙霧，籠罩著台西麥寮到彰濱，有人在為下一餐努力，有人在為呼吸抗戰。

kuga在改款前，全景天窗，室內清明，視野遼闊，明亮，不覺得熱；音響物超所值，不到百萬的價位，在風切的午後，絲毫無罣；空調，換氣，室內空氣的恆溫系統，我不覺得跟差三百萬的進口車有什麼差別，我太少見多怪了，更讓我驚奇的，八十多的價錢，有軌跡維穩，有疲勞警告，前後防撞警戒，左右來車警示，跟八年前那一趟，已有雲泥之別。

我開玩笑說，這台車，跟不用錢一樣。這話當然囂張，畢竟，國產車要贏得我的肯定，很難，這是極限了。

最後我問了人家，還有一家麵線加半熟蛋值得一去。是了，當蛋黃融入到麵線裏，其他種種一掃而空，印尼，越南，泰國……台灣年輕人都跑了，幸好他們，讓一代傳一代。

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撰文：萬岳乘   攝影：萬岳乘